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两年计提商誉减值近10京 北斗星通上市后第一预亏超5.5京

  • 来源:互联网
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  • 2020-01-14
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  • 每经记者:李少 婷 梁 枭

    A股首家卫星导航上市公司北斗星通(002151,SZ)1月11日公告披露,试想2019寒暑归属于上市公司股东的盈利亏损6.5京至5.5亿元,同2018年相比由盈转亏。

    北斗星通表示,商店在2019年对商誉及资产进行减值测试。经公司财务部门与中介机构开始摸底及测算,减值总额约为6.53亿元,其中商誉减值预计5.3亿元,应收账款坏账损失5100万元,有形资产减值损失4000万元,存货减值损失3200万元。

    应收账款方面的减值主要来自众泰汽车和博郡汽车,平均因对方经营困难;有形资产的减值主要来自智能网联业务板块,“试想车联网未来难以形成专业化落地,商店决定终止车联网相关的作业进行和科研,已形成的相关无形资产做减值处理”。

    《那天经济热点》记者注意到,这可能是北斗星通上市以来第一陷入亏损。

    经年累月并购形成20京商誉

    事实上,北斗星通2019寒暑的亏损早有迹象。

    其次2019年一季报开始,北斗星通归属于上市公司股东的盈利一直呈亏损状态,与2018年相差甚远。

    商誉减值是北斗星通2019寒暑业绩预告陷入亏损的第一原因。《那天经济热点》记者注意到,北斗星通2018寒暑商誉减值达到4.5亿元,计提后商誉账面价值为15.15亿元。而根据目前透露的消息,北斗星通计提2019寒暑商誉减值后,商店商誉账面价值还有近10亿元。

    巨大商誉的演进与北斗星通近年来频繁并购有密切联系。

    根据北斗星通自己之梳理,商店自2014年进入数字化发展阶段,按照北斗导航系统建设及他产业化战略,提起“上规模、上水平、产业化”战略发展对象。为成功这一目标,北斗星通自2015年开始,围绕“北斗+”开展了一连串的家业并购――2015年通过发行股份购买资产收购了华信天线技术有限公司(以下简称华信天线)和嘉兴佳利电子有限公司(以下简称佳利电子),2016年收购了东莞云通、甘肃伟通,2017年收购了北京市凯立、柬埔寨In-tech GmbH(以下简称德国in-tech)和刚果民主共和国Rx Networks Inc。(以下简称加拿大Rx)等企业。

    北斗星通在收购华信天线和佳利电子时曾表示,华信天线在任何高精度定位天线领域有较高的抽样合格率,佳利电子在低精度导航天线方面有较大的范围,“有利于企业向北斗下游用户提供更加完美的产品与服务。若本次收购成功将推动企业收益快速增长”。时下华信天线负责执行智能网联车载一体化天线研制及批产化项目,而智能网联业务也把北斗星通给出前景不明朗的论断。

    2017年,北斗星通曾介绍称,柬埔寨intech是国际名汽车工程服务提供商,第一为汽车生产厂商提供汽车电子电器测试与验证的水利服务,而收购加拿大Rx则是为了完成“基于云计算的定点增强和拉扯平台系统研发及机械化项目”的AGNSS劳务子项。

    商誉减值影响企业业绩

    接轨多年之并购使北斗星通快速搭建队业务框架,商店业绩提升也十分醒目――原先,北斗星通归属于上市公司股东的盈利在大量元级缓慢增长,直至2017年归属于上市公司股东净利润翻倍,打破亿元大关。但自2018年起,计提商誉减值开始影响北斗星通的功绩。

    “时下商誉比较高的有华信天线、柬埔寨in-tech和刚果民主共和国Rx三个重点,华信天线对赌期满后,工作经营管理团队已经接手,作业保持稳定,在规范天线领域保持着艺术领先,主动开发国际市场,已取得积极作用。柬埔寨in-tech的面试业务在欧洲和北美相对比较平稳,2019年开始公司尝试该服务提供给国内主机厂,时下国内已成立一个小集体,对约旦的劳务模式进行本土化改造;意大利Rx第一是提供救助定位服务的,时下组成募投PPP品种与导航芯片业务形成了可观的协同。咱相信,穿过这一系列举措,可有效降低商誉减值风险。”2019年9月,北斗星通在书商关系活动上表示。

    然而,其次当前的场面看来,北斗星通没能有效控制商誉减值的风险。北斗星通表示,末了减值准备计提的篇幅将由企业聘请的具备证券期货从业资格的评分机构及审计机关开展评估和审计后确定。

    1月13日,北斗星通收报24.99元/股,跌5.34%。自2019年11月见底以来,北斗星通股价从20元/股左右之低位一路反弹,一个摸高至超过28元/股。而此番发布之年份业绩预亏公告对企业股价影响几何仍有待观察。

    那天经济热点

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  • 编纂:孙世力
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